本文摘要：中新网10月31日电据外媒报导，不受危机压制的波音公司31日又面对新的安全性问题。该公司否认，在全世界范围的检查之后，找到多达50架波音737NG型飞机有裂纹。资料图：波音飞机。 波音此前曾报告称之为，这款机型的一个取名为“拨叉”的部件不存在问题，促成美国监管机构命令对频密用于的飞机立刻展开检查。“拨叉”是协助机翼与机身连接的部件。该公司的一位发言人30日回应，到目前为止，全球大约有1000架飞机必须展开检查，但只有将近5%，即最多50架的飞机，在修理前被停航。

中新网10月31日电据外媒报导，不受危机压制的波音公司31日又面对新的安全性问题。该公司否认，在全世界范围的检查之后，找到多达50架波音737NG型飞机有裂纹。资料图：波音飞机。

波音此前曾报告称之为，这款机型的一个取名为“拨叉”的部件不存在问题，促成美国监管机构命令对频密用于的飞机立刻展开检查。“拨叉”是协助机翼与机身连接的部件。该公司的一位发言人30日回应，到目前为止，全球大约有1000架飞机必须展开检查，但只有将近5%，即最多50架的飞机，在修理前被停航。航空公司消息人士透漏，澳洲航空公司和西南航空公司在找到不必须应急检查的飞机不存在问题后，早已强化了对波音737NG客机结构的检查。

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